ARGOMENTO:

ita.astropublishing.com/news2011/September/sep16.htm
almeno il settore privato si muove....(con prezzi astronomici, ma vabbè bisogna pur iniziare )

una buona notizia :

Bellissimo!!
I prezzi sono gia scesi, rispetto a qualche anno fa...

Bello, europa-usa in un'ora: vado a mangiarmi un hot dog a new york in pausa pranzo e torno...

Bello ma siamo sicuri che prenderà piede e che ci sarà gente disposta a pagare per un volo sub-orbitale?
A me pare che per ora siamo ancora agli esercizi di stile ben lontani da un volo commerciale reale.

Vi ricordate il concorde? Londra - New York 3 ore a due volte la velocità del suono...messo da parte a causa degli enormi costi di gestione e di alcune falle del progetto (risalente agli anni '60)

Vedremo...

Gianpi ha scritto:

Bello ma siamo sicuri che prenderà piede e che ci sarà gente disposta a pagare per un volo sub-orbitale?
A me pare che per ora siamo ancora agli esercizi di stile ben lontani da un volo commerciale reale.

Vi ricordate il concorde? Londra - New York 3 ore a due volte la velocità del suono...messo da parte a causa degli enormi costi di gestione e di alcune falle del progetto (risalente agli anni '60)

Vedremo...

io sta storia del concorde non l ho mica ben capita.

parliamo che ti fai londra new york nello stesso tempo di roma venezia (anche meno) e con tutti i manager pieni di soldi che viaggiano per lavoro vuoi che non trovi clienti per (esempio) un aereo al giorno su ogni tratta?!?!? ...a me sta cosa non quadra.

Sono sicuro ci siano altri motivi sotto.

r3venge ha scritto:

io sta storia del concorde non l ho mica ben capita.
Sono sicuro ci siano altri motivi sotto.

Tra l'altro è stato uno degli aerei, se non ricordo male, con una bassissima percentuale di problemi.
Al primo incidente, l'han tolto di mezzo
Cosa dovrebbero fare con i Tupolev??

I motivi sono puramente economici, il concorde consumava troppo, aveva pochi passeggeri (anche a causa dell'11 settembre) e richiedeva moltissima manutenzione. Quindi meglio un buon vecchio 747....

Il mio era solo un paragono intendevo dire che i voli suborbitali sono ancora ben lontani e volevo fare un paragone con l'aereo di linea più potente e veloce mai entrato in servizio che nonostante le innovazioni introdotte è stato messo da parte.

Il concorde volava in perdita, era solo una bandiera per le due più grosse compagnie dell'epoca...

Tutto dipenderà dai costi, come sempre...

akd ha scritto:

Tutto dipenderà dai costi, come sempre...

Concordo

Ben inteso le mie sono solo delle piccole provocazioni per alimentare il dibattito

Per ora il prototipo si avvale di un aereo di supporto sono curioso di sapere se questa sarà la configurazione finale o se "l'Enterprise" raggiungerà la quota suborbitale in proprio.
Il prossimo passo sarà raggiungere la quota orbitale...mi chiedo cosa hanno i mente i progettisti della Virgin considerando anche le dimensioni e le potenze mastodontiche dei lanciatori europei , russi e americani.

Nb: ecco cosa successe al lancio del primo Ariane V
" Il primo volo dell'Ariane 5 (Ariane 5 volo 501) svoltosi il 4 giugno 1996 fallì e il razzo si autodistrusse dopo 40 secondi dal lancio per via di un malfunzionamento del software di controllo, creato da uno dei più famosi bug della storia. Un dato a 64 bit in virgola mobile, probabilmente quello della pressione, venne convertito in un intero a 16 bit con segno, questa operazione causò una trap del processore (operazione errata): il numero in virgola mobile era troppo grande per poter essere rappresentato con un intero a 16 bit. Motivi di efficienza avevano spinto i progettisti a disabilitare il controllo software (scritto in Ada) sulle trap, anche se altre conversioni simili nel codice erano corrette. Questo errore scatenò una reazione a catena che causò poi la deviazione distruttiva del razzo a causa delle enormi forze aerodinamiche. Fu necessario quasi un anno e mezzo per capire quale fosse stato il malfunzionamento che aveva portato alla distruzione del razzo."
Ma non li testano i software prima di metterli sopra ad un missile che costa parecchi milioni di Euro?

Secondo me li crea topo gigio!